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Is shikimori not just a cutie?
Shikimori is a fictional character, so whether or not someone finds them cute is subjective. Some people may find Shikimori cute based on their appearance or personality, while others may not share the same opinion. Ultimately, it depends on individual preferences. **
Ist Shikimoris not just a cutie abgeschlossen?
Ja, Shikimoris Not Just a Cutie ist eine abgeschlossene Manga-Serie. Die Geschichte endet nach 73 Kapiteln und bietet einen zufriedenstellenden Abschluss für die Charaktere und ihre Beziehungen. Fans der Serie können sich freuen, dass sie die gesamte Geschichte von Shikimoris Not Just a Cutie von Anfang bis Ende genießen können. **
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Helos, Elektroauto Ladestation, E-Auto-Ladekabel (Typ 2, 16 A, 3.70 kW)Das Mode 2 E-Auto-Ladekabel von Helos ist eine zuverlässige Lösung für das Laden von Elektrofahrzeugen und Plug-in-Hybriden. Mit einer Ladeleistung von bis zu 3,7 kW und einer Stromstärke von 16 A bietet es eine effiziente Möglichkeit, Ihr Fahrzeug sowohl zu Hause als auch unterwegs aufzuladen. Die integrierte IC-CPD-Steuereinheit überwacht den Ladevorgang und sorgt für umfassenden Schutz vor Überlastung, Kurzschlüssen und Überhitzung. Das Kabel ist in verschiedenen Längen erhältlich und erfüllt hohe Sicherheitsstandards, darunter IP67-Schutz, was es besonders robust und langlebig macht. Mit einer mechanischen Lebensdauer von über 10.000 Steckzyklen ist es für den täglichen Einsatz bestens geeignet. Die umweltfreundlichen Materialien und die flammhemmenden Eigenschaften machen es zu einer verantwortungsbewussten Wahl für umweltbewusste Nutzer. - Integrierte IC-CPD-Steuereinheit für umfassenden Schutz - Robust mit IP67-Schutz für Langlebigkeit - Mechanische Lebensdauer von über 10.000 Steckzyklen - Flammhemmend und umweltfreundlich nach internationalen Standards.119,71 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Not a Woman ArchitectNot a Woman Architect , This book presents the life story of an extraordinary woman in the world of corporate architecture during the Mad Men era of the 1950s to 1980s. Born in a small village in Germany, Brigitte Peterhans managed to come to America to study with Mies van der Rohe at the Illinois Institute of Technology in Chicago, and then to work with Bruce Graham at Skidmore, Owings & Merrill. Her work during this time reflected the mid-century modernism of Mies and SOM. Later in her career, both towards the end of her time at SOM and then on her own after retiring from SOM, she developed her own individual style. Significantly, Peterhans avoided any attempt to be either challenged or praised strictly as a woman architect, insisting that she was merely an architect. Yet she overcame the challenges of being a woman architect, and her spirit and determination left a lasting impression on her young colleagues. Brigitte Peterhans' story therefore has the merit to inspire many more up-and-coming architects, both women and men. , Tagfahrlichter > Lichter & Leuchten , Erscheinungsjahr: 20241210, Titel der Reihe: Grundlagen / Basics#186#, Redaktion: Fleener, David L., Seitenzahl/Blattzahl: 192, Keyword: Architektur; Biografie; Moderne, Fachschema: Architekt - Baumeister~Architektur / Architekt~Bauberuf / Architekt, Warengruppe: TB/Architektur, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 230, Breite: 210, Höhe: 21, Gewicht: 658, Produktform: Kartoniert, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik,28,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Lapp Mobility, Elektroauto Ladestation, Mobility Dock (Typ 2, 10 A, 2.30 kW)Die LAPP Mobility Dock stellt eine zuverlässige und robuste Ladelösung für die Schukosteckdose dar. Thermische Sensoren verhindern die Überlastung der Schukosteckdose. Die LAPP Mobility Dock ist damit die perfekte Lösung für den mobilen Einsatz sowie für den Notfall zu Hause.259,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Lapp Mobility, Elektroauto Ladestation, Mobility Dock (Typ 2, 8 A, 1.80 kW)Der LAPP Mobility Dock ist die praktische Lösung, um Elektrofahrzeuge im Schweizer Raum auch ohne Ladestation, Ladesäule oder Wallbox mit Strom zu versorgen. Als Notladegerät ist er der perfekte Begleiter unterwegs, um Plug-in-Hybride (PHEV) und batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) zu laden. Das LAPP Ladegerät ermöglicht einfaches, mobiles Laden über haushaltsübliche Schweizer Steckdosen (Stecker-Typ J) und ist ideal unterwegs oder auch in der heimischen Garage. Die Ladestation für Mode-3-Ladekabel lässt sich durch das kompakte Design von 255 mm x 135 mm x 114 mm platzsparend im Kofferraum verstauen. Das EV-Notladegerät ist ölbeständig und unterstützt eine Ladeleistung von bis zu 1,8 kW bei einer Nennspannung von 230 V. Die Betriebstemperatur liegt zwischen -25 °C und 45 °C. Ein integrierter Entriegelungshebel löst das angeschlossene Typ-2-Ladekabel nach dem Ladevorgang mit nur einem Handgriff. Eine ausklappbare Drehmomentstütze zum Abstützen an der Wand verringert das Gewicht des Docks und des Kabels auf die angeschlossene Steckdose. Das Gerät ist ausgestattet mit einer praktischen LED-Betriebsanzeige im Gehäuse und bietet besonders hohe Sicherheit durch Überstrom- und Überspannungsschutz sowie Temperaturüberwachung im Netzstecker und in der In-Kabel-Kontrollbox (ICCB).248,37 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Is a JavaScript object object not valid JSON?
No, a JavaScript object is not valid JSON. JSON (JavaScript Object Notation) is a lightweight data interchange format that is based on a subset of JavaScript syntax. While JavaScript objects and JSON share similar syntax, there are some differences, such as the requirement for keys to be surrounded by double quotes in JSON. **
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Was ist not a virusadwarewin32synatixa? Ist das ein Virus?
Not a virusadwarewin32synatixa ist ein sogenanntes PUP (Potenziell unerwünschtes Programm), das als Adware eingestuft wird. Es handelt sich dabei um eine Art von Software, die unerwünschte Werbung auf dem Computer anzeigt und möglicherweise persönliche Daten sammelt. Obwohl es nicht als Virus im herkömmlichen Sinne betrachtet wird, kann es dennoch als störend und potenziell schädlich angesehen werden. Es ist ratsam, solche Programme zu entfernen, um die Sicherheit und Leistung des Computers zu gewährleisten. **
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Was habe ich falsch gemacht? Error: not a statement.
Der Fehler "not a statement" tritt auf, wenn du versucht hast, eine Anweisung zu schreiben, die keine gültige Syntax hat. Möglicherweise hast du vergessen, ein Semikolon am Ende einer Anweisung zu setzen oder eine Klammer nicht richtig zu schließen. Überprüfe deine Codezeilen und korrigiere eventuelle Fehler in der Syntax. **
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Soll ich den BMW M4 Competition oder den BMW M5 Competition wählen?
Die Wahl zwischen dem BMW M4 Competition und dem BMW M5 Competition hängt von Ihren individuellen Vorlieben und Bedürfnissen ab. Der M4 ist ein sportlicheres Coupé mit einer dynamischen Fahrdynamik, während der M5 eine luxuriösere Limousine mit mehr Platz und Komfort ist. Wenn Sie also ein sportliches Fahrerlebnis bevorzugen, wählen Sie den M4, wenn Sie jedoch mehr Platz und Komfort benötigen, ist der M5 die bessere Wahl. **
Warum ergibt sich hier der Wert "NaN" (Not a Number)?
Der Wert "NaN" tritt auf, wenn eine mathematische Operation nicht sinnvoll ist oder nicht definiert ist. Dies kann zum Beispiel passieren, wenn man versucht, eine Zahl durch Null zu teilen oder wenn man versucht, die Quadratwurzel einer negativen Zahl zu berechnen. In solchen Fällen wird "NaN" als Ergebnis zurückgegeben, um anzuzeigen, dass das Ergebnis nicht definiert ist. **
Warum ergibt sich hier der Wert "NaN" (Not a Number)?
Der Wert "NaN" tritt normalerweise auf, wenn eine mathematische Operation nicht definiert ist oder nicht sinnvoll durchgeführt werden kann. Dies kann zum Beispiel passieren, wenn man versucht, den Quadratwurzel einer negativen Zahl zu berechnen oder eine Division durch Null durchzuführen. In solchen Fällen wird "NaN" als Ergebnis zurückgegeben, um anzuzeigen, dass das Ergebnis nicht gültig ist. **
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Mennekes, Elektroauto Ladestation, Ladekabel (Typ 2, 13 A)Das Mennekes Ladekabel Mode 2 ist eine praktische Lösung für das Laden von Elektro- und Hybridfahrzeugen an gängigen Haushalts- oder CEE-Steckdosen. Mit einer Kabellänge von 8 Metern bietet es ausreichend Flexibilität, um das Fahrzeug bequem zu erreichen. Die integrierte Steuerungseinheit (IC-CPD) sorgt für höchste Sicherheit während des Ladevorgangs, indem sie Funktionen wie Temperaturmanagement und automatische Ladestromreduzierung bei Überhitzung übernimmt. Dieses mobile Ladekabel ist ideal für den Einsatz, wenn keine festinstallierte Ladestation zur Verfügung steht und ermöglicht eine einfache und sichere Aufladung von Elektrofahrzeugen. Es ist mit einem Typ 2-Anschluss für das Fahrzeug und einem Schutzkontaktstecker für das Stromnetz ausgestattet, was eine breite Kompatibilität gewährleistet. - Integrierte Steuerungseinheit für Sicherheitsmanagement - Temperaturüberwachung und automatische Stromreduzierung - Geeignet für Haushalts- und CEE-Steckdosen - Flexible Kabellänge von 8 Metern für einfache Handhabung.338,87 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Mennekes, Elektroauto Ladestation, Ladekabel (Typ 2, 16 A)Das Mennekes 35203100068 Ladekabel Mode 2 ist eine praktische Lösung für das Laden von Elektro- und Hybridfahrzeugen, wenn keine feste Ladestation zur Verfügung steht. Dieses mobile Ladekabel ermöglicht das Aufladen an jeder Standardhaushaltssteckdose oder CEE-Steckdose. Mit einer Kabellänge von 8 Metern bietet es ausreichend Flexibilität, um das Fahrzeug bequem zu erreichen. Die integrierte Steuereinheit (IC-CPD) sorgt für höchste Sicherheit, indem sie das Temperaturmanagement übernimmt und den Ladestrom automatisch reduziert, falls eine Überhitzung festgestellt wird. Das Kabel ist für eine Stromstärke von 16 Ampere ausgelegt und bietet somit eine effiziente Ladeleistung. Hergestellt in Deutschland, vereint dieses Produkt Qualität und Funktionalität für eine zuverlässige Nutzung. - Mobile Ladestation für flexibles Laden unterwegs - Integrierte Steuereinheit für maximale Sicherheit - Temperaturmanagement und Überhitzungsschutz - 8 Meter Kabellänge für einfache Handhabung.335,42 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Helos, Elektroauto Ladestation, E-Auto-Ladekabel (Typ 2, 16 A, 3.70 kW)Das Mode 2 E-Auto-Ladekabel von Helos ist eine zuverlässige Lösung für das Laden von Elektrofahrzeugen und Plug-in-Hybriden. Mit einer Ladeleistung von bis zu 3,7 kW und einer Stromstärke von 16 A bietet es eine effiziente Möglichkeit, Ihr Fahrzeug sowohl zu Hause als auch unterwegs aufzuladen. Die integrierte IC-CPD-Steuereinheit überwacht den Ladevorgang und sorgt für umfassenden Schutz vor Überlastung, Kurzschlüssen und Überhitzung. Das Kabel ist in verschiedenen Längen erhältlich und erfüllt hohe Sicherheitsstandards, darunter IP67-Schutz, was es besonders robust und langlebig macht. Mit einer mechanischen Lebensdauer von über 10.000 Steckzyklen ist es für den täglichen Einsatz bestens geeignet. Die umweltfreundlichen Materialien und die flammhemmenden Eigenschaften machen es zu einer verantwortungsbewussten Wahl für umweltbewusste Nutzer. - Integrierte IC-CPD-Steuereinheit für umfassenden Schutz - Robust mit IP67-Schutz für Langlebigkeit - Mechanische Lebensdauer von über 10.000 Steckzyklen - Flammhemmend und umweltfreundlich nach internationalen Standards.119,71 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Not a Woman ArchitectNot a Woman Architect , This book presents the life story of an extraordinary woman in the world of corporate architecture during the Mad Men era of the 1950s to 1980s. Born in a small village in Germany, Brigitte Peterhans managed to come to America to study with Mies van der Rohe at the Illinois Institute of Technology in Chicago, and then to work with Bruce Graham at Skidmore, Owings & Merrill. Her work during this time reflected the mid-century modernism of Mies and SOM. Later in her career, both towards the end of her time at SOM and then on her own after retiring from SOM, she developed her own individual style. Significantly, Peterhans avoided any attempt to be either challenged or praised strictly as a woman architect, insisting that she was merely an architect. Yet she overcame the challenges of being a woman architect, and her spirit and determination left a lasting impression on her young colleagues. Brigitte Peterhans' story therefore has the merit to inspire many more up-and-coming architects, both women and men. , Tagfahrlichter > Lichter & Leuchten , Erscheinungsjahr: 20241210, Titel der Reihe: Grundlagen / Basics#186#, Redaktion: Fleener, David L., Seitenzahl/Blattzahl: 192, Keyword: Architektur; Biografie; Moderne, Fachschema: Architekt - Baumeister~Architektur / Architekt~Bauberuf / Architekt, Warengruppe: TB/Architektur, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 230, Breite: 210, Höhe: 21, Gewicht: 658, Produktform: Kartoniert, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik,28,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Is shikimori not just a cutie?
Shikimori is a fictional character, so whether or not someone finds them cute is subjective. Some people may find Shikimori cute based on their appearance or personality, while others may not share the same opinion. Ultimately, it depends on individual preferences. **
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Ist Shikimoris not just a cutie abgeschlossen?
Ja, Shikimoris Not Just a Cutie ist eine abgeschlossene Manga-Serie. Die Geschichte endet nach 73 Kapiteln und bietet einen zufriedenstellenden Abschluss für die Charaktere und ihre Beziehungen. Fans der Serie können sich freuen, dass sie die gesamte Geschichte von Shikimoris Not Just a Cutie von Anfang bis Ende genießen können. **
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Is a JavaScript object object not valid JSON?
No, a JavaScript object is not valid JSON. JSON (JavaScript Object Notation) is a lightweight data interchange format that is based on a subset of JavaScript syntax. While JavaScript objects and JSON share similar syntax, there are some differences, such as the requirement for keys to be surrounded by double quotes in JSON. **
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Was ist not a virusadwarewin32synatixa? Ist das ein Virus?
Not a virusadwarewin32synatixa ist ein sogenanntes PUP (Potenziell unerwünschtes Programm), das als Adware eingestuft wird. Es handelt sich dabei um eine Art von Software, die unerwünschte Werbung auf dem Computer anzeigt und möglicherweise persönliche Daten sammelt. Obwohl es nicht als Virus im herkömmlichen Sinne betrachtet wird, kann es dennoch als störend und potenziell schädlich angesehen werden. Es ist ratsam, solche Programme zu entfernen, um die Sicherheit und Leistung des Computers zu gewährleisten. **
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Lapp Mobility, Elektroauto Ladestation, Mobility Dock (Typ 2, 10 A, 2.30 kW)Die LAPP Mobility Dock stellt eine zuverlässige und robuste Ladelösung für die Schukosteckdose dar. Thermische Sensoren verhindern die Überlastung der Schukosteckdose. Die LAPP Mobility Dock ist damit die perfekte Lösung für den mobilen Einsatz sowie für den Notfall zu Hause.259,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Lapp Mobility, Elektroauto Ladestation, Mobility Dock (Typ 2, 8 A, 1.80 kW)Der LAPP Mobility Dock ist die praktische Lösung, um Elektrofahrzeuge im Schweizer Raum auch ohne Ladestation, Ladesäule oder Wallbox mit Strom zu versorgen. Als Notladegerät ist er der perfekte Begleiter unterwegs, um Plug-in-Hybride (PHEV) und batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) zu laden. Das LAPP Ladegerät ermöglicht einfaches, mobiles Laden über haushaltsübliche Schweizer Steckdosen (Stecker-Typ J) und ist ideal unterwegs oder auch in der heimischen Garage. Die Ladestation für Mode-3-Ladekabel lässt sich durch das kompakte Design von 255 mm x 135 mm x 114 mm platzsparend im Kofferraum verstauen. Das EV-Notladegerät ist ölbeständig und unterstützt eine Ladeleistung von bis zu 1,8 kW bei einer Nennspannung von 230 V. Die Betriebstemperatur liegt zwischen -25 °C und 45 °C. Ein integrierter Entriegelungshebel löst das angeschlossene Typ-2-Ladekabel nach dem Ladevorgang mit nur einem Handgriff. Eine ausklappbare Drehmomentstütze zum Abstützen an der Wand verringert das Gewicht des Docks und des Kabels auf die angeschlossene Steckdose. Das Gerät ist ausgestattet mit einer praktischen LED-Betriebsanzeige im Gehäuse und bietet besonders hohe Sicherheit durch Überstrom- und Überspannungsschutz sowie Temperaturüberwachung im Netzstecker und in der In-Kabel-Kontrollbox (ICCB).248,37 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Lapp Mobility, Elektroauto Ladekabel, Ladekabel (Typ 2, 11 kW, 20 A, 7 m)LAPP Standard-Ladekabel Typ 2 verbinden das Elektrofahrzeug mit der Ladestation, Ladesäule oder Wallbox – für unkompliziertes Laden zu Hause oder unterwegs. Die Kupplung des Kabels wird einfach ans Auto angeschlossen, der Stecker an die Stromquelle. Der Ladevorgang startet und endet automatisch durch die Bordelektronik. LAPP Ladekabel sind geeignet für Plug-in-Hybrid (PHEV) und batterieelektrische Fahrzeuge (BEV). Das Typ-2-Ladekabel von LAPP ermöglicht einfaches und schnelles Laden mit bis zu 11 kW an einer öffentlichen oder privaten Ladestation oder Wallbox. Dank des 3-phasigen Anschlusses mit 20 A lädt das Kabel besonders schnell bei einer Nennspannung von 440 V AC. Hochgradig robuste, überfahrsichere Kabel und Stecker mit versilberten Kontakten garantieren besondere Langlebigkeit. Eine Abdeckkappe an der fahrzeugseitigen Kupplung schützt vor dem Eindringen von Staub, Schmutz und Wasser zwischen den Ladevorgängen. Das ölbeständige und längswasserdichte EV-Ladekabel bietet hohen Feuchtigkeitsschutz nach Schutzart IP55 und hat eine Betriebstemperatur von -40 °C bis 50 °C. Das Elektroauto-Ladekabel ist platzsparend zu verstauen und dank des geringen Gewichts einfach zu handhaben. Das Mode-3-Ladekabel ist gefertigt nach gültigen IEC- und EN-Normen und kompatibel mit europäischen Fahrzeugen und Ladesäulen sowie mit CCS-Anschlüssen Combo 2.148,05 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Was habe ich falsch gemacht? Error: not a statement.
Der Fehler "not a statement" tritt auf, wenn du versucht hast, eine Anweisung zu schreiben, die keine gültige Syntax hat. Möglicherweise hast du vergessen, ein Semikolon am Ende einer Anweisung zu setzen oder eine Klammer nicht richtig zu schließen. Überprüfe deine Codezeilen und korrigiere eventuelle Fehler in der Syntax. **
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Soll ich den BMW M4 Competition oder den BMW M5 Competition wählen?
Die Wahl zwischen dem BMW M4 Competition und dem BMW M5 Competition hängt von Ihren individuellen Vorlieben und Bedürfnissen ab. Der M4 ist ein sportlicheres Coupé mit einer dynamischen Fahrdynamik, während der M5 eine luxuriösere Limousine mit mehr Platz und Komfort ist. Wenn Sie also ein sportliches Fahrerlebnis bevorzugen, wählen Sie den M4, wenn Sie jedoch mehr Platz und Komfort benötigen, ist der M5 die bessere Wahl. **
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Warum ergibt sich hier der Wert "NaN" (Not a Number)?
Der Wert "NaN" tritt auf, wenn eine mathematische Operation nicht sinnvoll ist oder nicht definiert ist. Dies kann zum Beispiel passieren, wenn man versucht, eine Zahl durch Null zu teilen oder wenn man versucht, die Quadratwurzel einer negativen Zahl zu berechnen. In solchen Fällen wird "NaN" als Ergebnis zurückgegeben, um anzuzeigen, dass das Ergebnis nicht definiert ist. **
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Warum ergibt sich hier der Wert "NaN" (Not a Number)?
Der Wert "NaN" tritt normalerweise auf, wenn eine mathematische Operation nicht definiert ist oder nicht sinnvoll durchgeführt werden kann. Dies kann zum Beispiel passieren, wenn man versucht, den Quadratwurzel einer negativen Zahl zu berechnen oder eine Division durch Null durchzuführen. In solchen Fällen wird "NaN" als Ergebnis zurückgegeben, um anzuzeigen, dass das Ergebnis nicht gültig ist. **
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